Ngày 8-5, tiếp tục Phiên họp toàn thể lần thứ 14, Ủy ban Quốc phòng và An ninh (UBQPAN) đã tiến hành thẩm tra báo cáo đánh giá bổ sung kết quả nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) năm 2018 và triển khai nhiệm vụ bảo đảm TTATGT những tháng đầu năm 2019.

Bộ Công an đang cùng Bộ Giao thông vận tải báo cáo Chính phủ sửa đổi luật, trong đó Bộ Công an đã báo cáo trình phủ trình Quốc hội cho xây dựng Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ để điều chỉnh vấn đề về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ phù hợp với tình hình thực tiễn

Phía sau những cái chết thảm thương và đột ngột vì tai nạn giao thông (TNGT) là nỗi đau xé lòng của người thân cùng tâm lý bàng hoàng, bất an của cộng đồng. Trong số những vụ TNGT thương tâm đã xảy ra, rượu bia và các chất kích thích mạnh khác được coi là sát thủ giấu mặt phía sau tay lái, bởi chúng luôn là tác nhân dẫn đến sự hạn chế khả năng nhận thức và điều khiển phương tiện của tài xế.

Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do lái xe có sử dụng rượu bia gây ra khiến nhiều người thiệt mạng, gây bức xúc trong dư luận nhân dân. Làm thế nào để ngăn chặn tình trạng này, hạn chế những nỗi đau không đáng có?

Thời gian vừa qua, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm nhiều người chết, trong đó 2 vụ mới đây nhất xảy ra ở Long An và Hải Dương làm 12 người chết khiến dư luận bức xúc và lo lắng. Làm gì để giảm bớt tai nạn giao thông, phòng ngừa tai nạn mỗi khi ra đường? Phóng viên Báo CAND đã trao đổi với Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục CSGT tìm giải pháp cho vấn đề này.