Đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư cho dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành cần đến 23.000 tỷ, nhưng mới được Quốc hội bố trí 5.000 tỷ, còn 18.000 tỷ đồng ở đâu? Tách dự án thành phần giải phóng mặt bằng riêng, nếu trường hợp Quốc hội không thông qua báo cáo khả thi của dự án, số tiền đã đầu tư sẽ ra sao? Đây là 2 câu hỏi lớn nhất các ĐBQH đặt ra trong phiên họp chiều muộn 29-5 của Ủy ban Kinh tế thẩm tra về dự án này.

Nhìn lại mấy chục năm đổi mới, nhiều dự án trọng điểm quốc gia được thông qua, có dự án về đích đúng hẹn và đáp ứng kỳ vọng, song cũng có dự án “cứ hẹn mà chưa đến” kèm đội vốn, gây rất nhiều tốn kém, hệ lụy…

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và lãnh đạo các bộ, ngành đã làm việc trực tuyến với tỉnh Đồng Nai để bàn các giải pháp thúc đẩy giải phóng mặt bằng cho Dự án Sân bay Long Thành.

“Sân bay Đại Hưng (Bắc Kinh, Trung Quốc), diện tích 4.700 ha “tương đương với Long Thành), thiết kế 7 đường băng, công suất 100 triệu hành khách, 4 triệu tấn hàng hoá thì vốn đầu tư chỉ có 11,5 tỷ USD; sân bay Istalbul (Thổ Nhĩ Kỳ) thiết kế 4 đường băng, công suất 90 triệu lượt hành khách, vốn đầu tư chỉ có 12 tỷ USD”, đại biểu Nguyễn Lâm Thành nêu.

Do bạn gái có mâu thuẫn với chủ quán karaoke, Sơn cùng đồng bọn tới ném đá và dùng súng bắn bắn nhiều phát đạn cao su về phía quán.

Ngày 14-6, Công an huyện Long Thành (Đồng Nai) đang điều tra truy bắt nhóm đối tượng liên tiếp dùng chai xăng và chất bẩn ném vào nhà dân trên địa bàn.

Ngày 28-5, Viện KSND tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất cáo trạng truy tố Nguyễn Vũ Hoàng Nam, Sn 1990, quê tỉnh Nam Định và Trần Tuấn Anh, Sn 1993, ngụ quận 2, TP Hồ Chí Minh về tội cướp tài sản..

Như tin đã đưa, Cục Cảnh sát Hình sự (Bộ Công an) cùng các đơn vị nghiệp vụ thuộc Bộ Công an đã nhanh chóng làm rõ vụ cướp xảy ra tại Trạm thu phí cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (ở xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất, Đồng Nai), kịp thời bắt giữ các đối tượng gây án, thu hồi tài sản.

Ngày 9-2, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, đã thu giữ được 1,1 tỉ đồng cùng khẩu súng và một số vật chứng quan trọng nhằm phục vụ cho công tác điều tra vụ dùng súng cướp hơn 2,2 tỷ đồng tại trạm thu phí đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai).

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa ký văn bản báo cáo Quốc hội về tiến độ đầu tư Cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành (Đồng Nai).

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với điểm đầu trên QL1 đi Mỹ Thạnh (Bình Thuận), điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh  – Long Thành – Dầu Giây, trong đó chiều dài đoạn cao tốc là 99km.

Ngay sau khi phiên làm việc cuối cùng của Quốc hội tại kỳ họp này kết thúc, Tổng Thư ký Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc đã chủ trì buổi họp báo kết thúc kỳ họp.

Với tỷ lệ tán thành cao (91,45%, tương ứng với 449/463 đại biểu có mặt tán thành), Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, tái định cư, giải phóng mặt bằng cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sáng 13-11, Quốc hội đã thảo luận tại hội trường về dự án thành phần thu hồi đất, đền bù, tái định cư dự án sân bay Long Thành. Buổi thảo luận cho thấy vẫn còn rất nhiều ý kiến khác nhau xung quanh dự án này, từ phương án thu hồi đất đến nguồn vốn cho dự án này.

Sáng 27-10, lễ Khai giảng năm học mới (2017-2018) và phát động phong trào thi đua đã được tổ chức long trọng tại trường Cao Đẳng An ninh Nhân dân (ANND) II tại xã Tam Phước, TP Biên Hoà, Đồng Nai. 

Với lý do dự án quy mô lớn, ảnh hưởng đến nhiều người dân, cần tập trung vốn ngân sách để bố trí cho dự án trong khi nguồn vốn đang gặp nhiều khó khăn, Chính phủ đã đề nghị Quốc hội cần có những cơ chế đặc thù để triển khai dự án thu hồi đất, tái định cư cho sân bay Long Thành.

Mới đây, Chính phủ đã có Tờ trình gửi Quốc hội về báo cáo khả thi dự án thu hồi đất, đền bù, tái định cư sân bay Long Thành. Báo cáo này cũng hé lộ về khung chính sách áp dụng cho các hộ dân phải di dời do UBND tỉnh Đồng Nai xây dựng.

Thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo đó, Bộ này cho biết, so với kế hoạch ban đầu, dự án lập báo cáo khả thi đã bị chậm khoảng 8 tháng.

Trả lời về việc Geleximco đề xuất sẽ cùng các đối tác Trung Quốc đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ hoan nghênh tất cả các nhà đầu tư, nhưng việc lựa chọn sẽ dựa trên tiêu chí.

UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.