Theo đề xuất mới, các doanh nghiệp đầu mối có thể được tự quyết giá bán xăng dầu, Nhà nước chỉ công bố giá thế giới bình quân 15 ngày. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp cũng bày tỏ lo ngại có thể xảy ra tình trạng thiếu cạnh tranh sòng phẳng, gây lũng đoạn thị trường.
Từ 15h ngày 30/11, giá xăng RON95-III giảm 34 đồng/lít trong khi đó giá xăng E5RON92 tăng 109 đồng/lít; giá dầu diesel giảm và giá dầu hoả tăng 172 đồng/lít.
Ngày 17/11, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 80/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 83, 95 về kinh doanh xăng dầu.
Từ 16h ngày 11/10, giá xăng dầu đồng loạt giảm sâu. Theo đó, giá xăng có loại giảm tới gần 1.800 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S giảm 1.184 đồng/lít.
Từ 15h ngày 5/9, giá xăng đồng loạt tăng. Cụ thể, giá xăng RON 95-III tăng 270 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 132 đồng/lít. Đây là lần tăng giá xăng thứ 6 liên tiếp.
Từ 15h ngày 21/8, xăng E5RON92 tăng 517 đồng/lít, xăng RON95-III tăng 608 đồng/lít, dầu hỏa tăng 420 đồng/lít.
Từ 15h ngày 21/7, xăng RON95-III tăng 1.295 đồng/lít, xăng E5RON92 tăng 1.220 đồng/lít, dầu diesel tăng 884 đồng/lít.
Liên Bộ Công Thương-Tài chính cho biết, từ 15h ngày 12/6, giá xăng giữ nguyên, giá dầu diesel tăng 85 đồng/lít.
Vaccine phòng bệnh cho gia súc, gia cầm; thuốc bảo vệ thực vật; thuốc phòng bệnh, chữa bệnh cho người thuộc danh mục thuốc chữa bệnh thiết yếu sử dụng tại cơ sở khám bệnh, chữa bệnh... là hàng hoá được bình ổn giá.
Giá xăng dầu kỳ điều chỉnh tới (ngày 13/2) được dự báo sẽ giảm theo xu hướng thế giới.
Tiếp tục thực hiện nguyên tắc công khai minh bạch trong điều hành giá xăng dầu theo quy định, Bộ Tài chính đã công khai thông tin về tình hình trích lập, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (Quỹ BOG) quý II/2022.
Liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính quyết định từ 15h ngày 5/9, xăng giảm 336-439 đồng/lít, còn mỗi lít dầu sẽ tăng thêm từ 1.389 đến 1.429 đồng.
Từ 15h hôm nay (22/8), mặt hàng xăng được giữ nguyên giá, còn mỗi lít dầu sẽ tăng thêm từ 736 đồng đến 851 đồng; dầu mazut giữ ổn định giá.
Xăng dầu đã 5 lần giảm giá liên tiếp nhưng giá cước vận tải và hàng hoá thiết yếu vẫn neo ở mức cao. Theo các chuyên gia, để kéo giảm giá hàng hoá, cần phải rà soát các yếu tố hình thành giá, giảm chi phí khâu trung gian.
Giá xăng dầu tăng cao trong thời gian qua kết hợp với những biến động mạnh của tình hình thế giới đã khiến các loại phân bón, vật tư nông nghiệp tăng vọt, đẩy người nông dân vào hoàn cảnh khó khăn, dẫn đến nguy cơ "thu không đủ chi".
Thời gian qua, giá xăng, dầu đã giảm liên tiếp nhiều lần trong sự mong ngóng, chờ đợi của người tiêu dùng. Mức giá xăng, dầu hiện nay đã tương đương với thời điểm tháng 1/2022.
Sau khi tăng kỷ lục, giá xăng dầu trong mấy kỳ điều hành gần đây đã liên tục giảm song cước vận tải vẫn neo ở mức cao. Vậy cơ quan chức năng quản lý mặt hàng thiết yếu và giá cước vận tải như thế nào trong khi giá xăng dầu đã hạ rất sâu sau mấy đợt điều chỉnh?
Sau khi tăng kỷ lục, giá xăng dầu trong mấy kỳ điều hành gần đây đã liên tục giảm song cước vận tải vẫn neo ở mức cao. Vậy cơ quan chức năng quản lý mặt hàng thiết yếu và giá cước vận tải như thế nào trong khi giá xăng dầu đã hạ rất sâu sau mấy đợt điều chỉnh?
Trong kỳ điều hành xăng dầu ngày 21/7, giá xăng dầu tiếp tục giảm sâu. Theo đó, giá xăng E5RON92 giảm 2.715 đồng/lít, xăng RON95-III giảm 3.605 đồng/lít; cùng với đó các loại dầu cũng đã giảm từ 1.099 đồng cho tới 1.735 đồng/lít/kg. Đây là tin vui đối với người dân và doanh nghiệp (DN) giữa lúc giá cả leo thang, chi phí sản xuất và nguyên vật liệu đầu vào tăng mạnh.
Ngày 4/7, thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã ký Tờ trình số 244/TTr-CP trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc tiếp tục giảm mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.
