Tháng 11/2018 ghi nhận sự tăng trưởng tích cực của thị trường ô tô trong nước sau một thời gian dài dậm chân tại chỗ.
#xe lắp ráp trong nước
Với 12.300 chiếc nhập về trong tháng 11, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam dịp cuối năm đã tăng mạnh, gấp hai lần so với cùng kỳ năm 2017.
Phát triển trên nền tảng mẫu Opel Karl Rocks và sở hữu hộp số vô cấp CVT, VinFast Fadil thể hiện vượt trội ở phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam.
Ngay khi hoạt động nhập khẩu ô tô nguyên chiếc được bình thường hoá sau thời gian gián đoạn do tác động của Nghị định 116, thị trường ô tô trong nước đã tăng mạnh trở lại.
Gần 4.000 xe nguyên chiếc các loại đã được đăng ký làm thủ tục hải quan để vào Việt Nam chỉ trong một tuần, cao hơn nhiều so với các tuần trước đó tính từ đầu năm 2018.
Hãng xe VinFast vừa công bố một số hình ảnh thiết kế ngoại thất của hai mẫu xe đầu tiên sắp ra mắt tại Paris Motor Show 2018.
Hình ảnh mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ Kona hoàn toàn mới, lắp ráp tại Việt Nam vừa được Tổng giám đốc của nhà sản xuất ô tô trong nước Hyundai Thành Công công bố công khai trên mạng xã hội.
Hơn 92% lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam có nguồn gốc sản xuất từ Thái Lan và Indonesia, hai quốc gia được ví như công xưởng ô tô cho các thương hiệu xe hơi châu Á và Mỹ.
Trong bối cảnh các nhà sản xuất đồng loạt thông báo các lô xe nhập khẩu liên tục cập cảng, thì doanh số bán hàng ở thị trường ô tô trong nước lại đi theo chiều sụt giảm.
Tiêu tốn chưa đến 5 lít xăng cho mỗi 100 km vận hành thực tế, Hyundai Accent lắp ráp trong nước có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với nhiều dòng xe tay ga hiện tại.
Lượng xe du lịch dưới 10 chỗ ngồi nhập khẩu từ Thái Lan bất ngờ tăng mạnh, tạo sức ép lên các sản phẩm lắp ráp trong nước nhờ ưu thế thuế nhập khẩu 0%.
Sau khi Mitsubishi chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp dòng xe chiến lược Outlander từ đầu năm 2018, hướng đi “ngược dòng” so với nhiều hãng ô tô hiện nay, doanh thu của mẫu xe đã tăng trưởng mạnh trong thời gian vừa qua.
Trong tháng 5/2018, doanh số bán hàng của các thành viên VAMA đạt 23.065 xe, tăng 9% so với tháng 4/2018 và gần bằng tháng 5/2017.
Trong vòng 7 năm từ 2011 đến 2017, các doanh nghiệp kinh doanh ô tô trong nước đã bỏ ra 3,1 tỷ USD để nhập khẩu hơn 236 nghìn chiếc xe hơi xe các loại.
Liên doanh xe Đức tại Việt Nam vừa hé lộ kế hoạch sản xuất và phân phối phiên bản giá thấp của dòng thể thao đa dụng (SUV) GLC.
Liên minh với Autodesk trong lĩnh vực công nghệ thiết kế theo thuật toán dựa trên trí tuệ nhân tạo AI và các giải pháp công nghệ in 3D giúp giảm trọng lượng và cải tiến các mẫu xe trong tương lai.
Trong khi số lượng xe nhập khẩu đang có xu hướng tăng mạnh thì doanh số bán hàng của ô tô lắp ráp trong nước giảm nhẹ.
Cerato hatchback và Cerato Koup là hai mẫu xe KIA đang được phân phối dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc, sẽ không còn nằm trong danh mục bán hàng của Thaco kể từ tháng 5.
Liên doanh Hyundai Thành Công Xe thương mại (HTCV) vừa tung ra thị trường dòng xe tải nhe hoàn toàn mới New Mighty N250 với giá bán lẻ 480 triệu đồng.
Với 26.037 xe bán được trong tháng 1/2018, thị trường ô tô trong nước tiếp tục mất 7% so với tháng trước, mặc dù cao hơn 28% so với cùng kỳ năm ngoái.
